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Chapitre 5

Vitesse, dépassement, voies et autoroutes

Connaissez les limites de vitesse par défaut et les sanctions en cas d'excès de vitesse, l'effet de la vitesse sur les distances de freinage et d'arrêt, quand et où vous pouvez dépasser, comment utiliser correctement les voies et les voies VMO, et comment entrer sur une autoroute et en sortir en toute sécurité.

1.Limites de vitesse

  • Là où aucune limite de vitesse n'est affichée, la vitesse maximale est de 50 km/h dans les villes et les villages, et de 80 km/h ailleurs.
  • Respectez la limite de vitesse maximale affichée sur les panneaux, mais roulez toujours à une vitesse qui vous permet de vous arrêter en toute sécurité, c'est-à-dire sous la limite par mauvais temps, dans une circulation dense ou dans les zones de travaux.
  • Les zones scolaires et les zones de travaux ont souvent des limites de vitesse réduites. Dans une zone scolaire, la limite est plus basse pendant les heures de classe : respectez la vitesse indiquée lorsque les feux jaunes clignotent.
  • Les amendes pour excès de vitesse dans une zone de travaux sont doublées en présence de travailleurs. Dans une zone de sécurité communautaire, les infractions routières commises dans la zone entraînent des amendes majorées.
  • Certains tronçons d'autoroutes de l'Ontario ont une limite de 110 km/h, mais les conducteurs surpris à rouler à 150 km/h ou plus, partout dans la province, s'exposent à des accusations de cascade au volant.
  • Rouler inutilement lentement entraîne 2 points d'inaptitude, et vous ne devez pas entraver la circulation normale et raisonnable.

Source officielle: Driving along · Signs · Dealing particular situations · Speeding and aggressive driving · Understanding demerit points

2.Les risques de la vitesse et les cascades au volant

  • La vitesse excessive augmente les distances de freinage et d'arrêt. Elle réduit aussi votre champ de vision, ce qui rend plus difficile une réaction rapide aux changements des conditions routières.
  • Le risque de décès ou de blessures graves est 11 fois plus élevé lors de collisions à 50 km/h ou plus au-dessus d'une limite de 100 km/h que lors de collisions survenant à la limite affichée ou en dessous.
  • Si vous êtes reconnu coupable d'excès de vitesse, vous pouvez recevoir des points d'inaptitude en plus des amendes : 3 points pour 16 à 29 km/h au-dessus de la limite, 4 points pour 30 à 49 km/h, et 6 points pour 50 km/h ou plus.
  • Six points d'inaptitude sont aussi ajoutés pour un dépassement de la limite de 40 km/h ou plus sur les routes dont la limite est inférieure à 80 km/h.
  • La cascade au volant comprend le fait de rouler à 50 km/h ou plus au-dessus de la limite, ou à 40 km/h ou plus sur une route dont la limite est inférieure à 80 km/h. Elle entraîne une suspension immédiate du permis de 30 jours, une mise en fourrière immédiate du véhicule de 14 jours sur le bord de la route (qu'il s'agisse de votre véhicule ou non) et six points d'inaptitude.
  • Les conducteurs débutants s'exposent à une suspension du permis d'au moins 30 jours et à une annulation possible du permis pour toute condamnation pour excès de vitesse de 30 km/h ou plus, suivre de trop près, conduite imprudente, délit de fuite ou cascade au volant.

Source officielle: Speeding and aggressive driving · Understanding demerit points

3.Dépasser d'autres véhicules

  • La plupart des dépassements se font par la gauche. Vous pouvez dépasser par la droite sur les routes à plusieurs voies ou à sens unique, et lorsque vous dépassez un tramway ou un véhicule qui tourne à gauche.
  • Vous ne pouvez rouler sur l'accotement de droite que pour dépasser un véhicule qui tourne à gauche, et seulement si l'accotement est pavé. Vous ne pouvez pas dépasser sur l'accotement de gauche, pavé ou non.
  • Une ligne continue à gauche de votre voie signifie qu'il est dangereux de dépasser; une ligne discontinue signifie que vous pouvez dépasser si la voie est libre. N'essayez pas de dépasser à l'approche du sommet d'une côte ou dans une courbe où votre vision de la circulation venant en sens inverse est obstruée.
  • Il est interdit de dépasser à moins de 30 mètres d'un passage protégé pour piétons. Il est interdit de dépasser à gauche de la ligne médiane à moins de 30 mètres d'un pont, d'un viaduc ou d'un tunnel.
  • Après avoir dépassé, signalez que vous voulez revenir dans la voie d'où vous êtes parti et effectuez le changement de voie lorsque vous voyez tout l'avant du véhicule dépassé dans votre rétroviseur intérieur. Prenez garde de ne pas couper la route au véhicule en vous rabattant brusquement devant lui.
  • Lorsqu'un véhicule plus rapide veut vous dépasser, déplacez-vous vers la droite et laissez-le passer en toute sécurité. N'accélérez pas lorsqu'un autre conducteur tente de vous dépasser : c'est illégal et dangereux.
  • Ne dépassez jamais un autre véhicule à moins d'être certain de pouvoir le faire sans danger pour vous-même ou pour autrui, et ne dépassez jamais une souffleuse ou un chasse-neige en mouvement, quelles que soient les conditions. En cas de doute, ne dépassez pas.
  • Un dépassement incorrect entraîne 3 points d'inaptitude, et un panneau « Dépassement interdit » signifie que vous ne pouvez pas dépasser sur cette route.

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Source officielle: Changing positions · Pavement markings · Understanding demerit points · Signs

4.Changements de voie, voies VMO et voies spéciales

  • Pour changer de voie : vérifiez vos rétroviseurs pour trouver un espace dans la circulation, vérifiez votre angle mort en regardant par-dessus votre épaule, signalez, vérifiez de nouveau que la voie est libre, puis dirigez-vous progressivement dans la nouvelle voie sans ralentir.
  • Évitez les changements de voie inutiles ou le zigzag d'une voie à l'autre, et ne changez pas de voie dans une intersection ou à proximité. Ne faites jamais de changement de voie brusque en vous rabattant devant un autre véhicule, y compris une bicyclette.
  • Tenez la droite de la chaussée ou la voie de droite sur les routes à plusieurs voies, sauf si vous voulez tourner à gauche ou dépasser un autre véhicule. Les véhicules lents sur les routes à plusieurs voies doivent tenir la droite.
  • Les voies VMO des routes provinciales sont réservées aux véhicules transportant au moins deux personnes, aux autobus, aux taxis autorisés, aux véhicules à plaque verte, aux limousines d'aéroport, aux motos, aux titulaires d'un permis de péage pour véhicules multioccupants (là où c'est permis) et aux véhicules d'urgence. Les voies VMO sont ouvertes 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et les gros camions n'y sont pas autorisés.
  • La voie VMO est séparée des voies de circulation générale par une zone tampon hachurée, et il est illégal et dangereux de franchir ces marques hachurées. L'utilisation incorrecte d'une voie VMO entraîne 3 points d'inaptitude, et un agent de police peut vous intercepter et vous donner une contravention.
  • Un panneau de voie de virage à gauche à double sens, au-dessus de la route ou au sol, signifie que cette voie sert uniquement aux virages à gauche dans les deux sens.
  • Un panneau « Gardez la droite » signifie qu'il faut passer à droite de l'îlot de circulation. Rouler à contresens sur une route à chaussées séparées entraîne 3 points d'inaptitude.
  • Sur de nombreuses routes à grande vitesse comptant trois voies ou plus dans chaque sens, les camions ne peuvent pas circuler dans la voie la plus à gauche; la voie voisine est donc la voie de dépassement des camions. Si vous êtes dans cette voie et qu'un camion veut dépasser, déplacez-vous dans la voie de droite dès que possible.

Source officielle: Changing positions · Driving along · Signs · Freeway driving · Understanding demerit points

5.Entrer sur une autoroute et en sortir

  • Une entrée d'autoroute comporte habituellement deux parties : une bretelle d'accès et une voie d'accélération. Sur la bretelle, regardez loin devant et vérifiez vos rétroviseurs et vos angles morts; dans la voie d'accélération, signalez et augmentez votre vitesse jusqu'à celle de la circulation pour vous insérer en douceur.
  • Pour quitter une autoroute, signalez que vous voulez vous engager dans la voie de décélération, mais ne ralentissez pas. Une fois dans la voie, réduisez progressivement votre vitesse jusqu'à celle indiquée pour la bretelle de sortie et vérifiez votre compteur, car après la vitesse de l'autoroute vous pouvez ne pas vous rendre compte de votre vitesse réelle. Soyez prêt à vous arrêter au bout de la bretelle de sortie.
  • Si vous manquez une sortie, ne vous arrêtez pas et ne reculez pas sur l'autoroute : prenez la sortie suivante. Reculer sur une route entraîne 2 points d'inaptitude.
  • Sur une autoroute, la circulation doit tenir la droite et utiliser les voies de gauche pour dépasser. Utilisez la voie la plus à gauche pour dépasser les véhicules qui roulent moins vite que la limite, mais n'y restez pas : prenez l'habitude de rouler dans la voie de droite.
  • Les conducteurs de classe G1 ne peuvent circuler sur les autoroutes qu'en présence d'un instructeur de conduite agréé. Les conducteurs G1 ne doivent pas circuler sur les autoroutes de la série 400 dont la limite affichée dépasse 80 km/h, ni sur certaines routes rapides nommées comme la Queen Elizabeth Way, la Don Valley Parkway et la Gardiner Expressway.
  • Une distance de suivi sécuritaire est d'au moins deux secondes derrière le véhicule qui vous précède. Gardez les autres conducteurs hors de votre angle mort en modifiant votre vitesse et ne roulez pas dans les angles morts des autres véhicules, surtout autour des gros véhicules commerciaux.
  • Un panneau « Accès interdit » signifie qu'il ne faut pas s'engager sur cette route. Rouler à contresens sur une route à chaussées séparées entraîne 3 points d'inaptitude.

Source officielle: Freeway driving · Understanding demerit points · Getting your drivers licence · Driving along · Signs